冬天热车得热多长时间 冬天热车到底热多久合适？ 冬天热车热多久合适一、冬天热车到底热多久合适？热车=毁车+浪费油，正确的方式发动了就走，只不过行驶的前几分钟不要激烈驾驶（冬天时刻稍长），转速最好不超过3000转，详情百度二、冬天冷车启动需要热车吗？没说什么车，目前只知道大众系的，不管什么时候冷车启动，如果转速在1000下面内容可以不用热车，如果在1000以上，必须等转速稳定到1000下面内容才可以走，不然的话有点上车，不管哪个季节，由于有时候夏季也会刚发车转速表升高。三、车在冬天需要热车多久啊？先说重点拎出来说:不需要热车！！！！原由:热车最开始的来源是带有化油器的车辆需要打火一段时刻等待化油器进入职业情形。现在的车辆都是喷油嘴喷射，无需等待。下面内容内容来自某同学，之前在马自达从事ECU测试标定。现在的启动拉转速是为了尽快提升废气温度提升三元效率以达到排放标准，工程师巴不得你赶紧开车把三元温度升上去。热车？他本人根本不热。别杠杠就是我对。四、冬天到底需不需要热车？热车的来源&34;热车&34;这一词很早就流传了，由于以前的汽车采用的都是化油器，化油器的影响是雾化燃油（类似于花洒），由于其在低温下雾化效果很差，因此便需要加&34;热&34;使其快速达到职业温度，说人话就是，所谓的&34;热车&34;其实是热化油器，在这样的背景下，有很多司机养成了热车的习性。需不需要热车现在我们驾驶的汽车都是采用电控喷油体系，就算开车之前没有提前热车，也不会出现熄火等情况！因此，一般家用轿车，无论冬夏都不需要冷车预热。自动挡的车启动发动机后就可以走车，手动挡的车，启动发动机之后，长则30秒短则10秒以内就可以走车。其实，现在汽车的车辆的构造和职业原理与以前有很大的不同，不需要像以前那样原地预热温车。其实汽车厂家早已在用户手册上写的很清楚了。原地预热温车是以前传统的习性，相反，现在车辆原地预热温车不仅对发动机有损坏，还会污染空气。开门见山说，如果你长时刻怠速热车，那么就会导致发动机的进气量变低，从而使车内的燃油燃烧不充分，最终出现发动机积碳等现象，轻则动力下降、增加尾气中的污染物，重则缩短发动机寿命，使发动机故障！接下来要讲，如果经常性的原地怠速热车，那么还会导致油耗增加，时刻一长你就会发现，原地怠速热车其实比开车上路更费油！打着火就走伤车吗？虽然发动机的电喷体系对温度不敏感，但润滑体系还是敏感的，在低温环境下，机油的粘性高，润滑能力差，机械部件之间的磨损比正常工况下要严重。因此说不建议冷车高速行驶。应遵循“低转慢速”的规则，温柔正常驾驶，避免大脚轰油门。五、冬天为啥要热车？之因此要热车，是由于冬季气温较低，汽车内的机油不仅会变黏稠，流动性也差，在汽缸壁上还没有形成油膜，机油也没有送到需润滑的各个部件，这时候很容易使部件磨损。热车就是让机油润滑各机件，使引擎温度达到正常的职业温度，从而不会让引擎和部件受到损害。除了这些之后热车还要注意下面内容难题：要在发动车子后30秒至一分钟后上路行驶在热车的时候，最好在原地发动车子后30秒至一分钟后就上路行驶。然而要避免高转速行驶，应保持在缓慢低转速行驶，发动机转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转左右即可。待发动机温度达到正常温度恢复正常行驶只要等到发动机上升至正常职业温度后（可观察水温表，水温达到水温表的第二格60℃左右）即可。不要只在原地怠速热车如果只在原地用怠速热车，囤积在下方变速箱中的润滑油，会由于变速箱没有油泵运行，达不到润滑的效果，换挡也会很生涩。只有行驶中能让变速箱齿轮运转起来，底部润滑油才会被带上去。千万不要长时刻的热车，长时刻的热车除了会增加耗油量和积炭外，还不利于环保。其实只要发动机达到稳定的怠速，车就可以开动了，这时候就能让发动机内的润滑油达到各个部件表面。六、标致408冬天热车？冬天需要热车，需要原地一分钟后，就怠速缓慢行驶。冬天需要热车的缘故如下：1、车子经过一段时刻停放后，发动机内的机油就会流回发动机下部的机油底壳内。因此，刚点火时，发动机的上半部是处于没有机油缺乏滑润的状况，在发动机启动30秒左右，机油泵才会将机油运送到发动机的活塞、连杆以及曲轴等部件。2、车辆启动后，怠速润滑油还没有供应到位，因此最容易发生磨损。发动机机件的磨损都是在冷车发动后三分钟内所致。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车不能太长时刻，一分钟左右就可以，一分钟后，车主可以采用低转速或怠速缓慢行驶的技巧进热车。七、冬天热车一般热多久？汽车冬天热车需要30秒到1分钟左右，热车不应以高转速行驶，应保持在低车速。热车的正确技巧是：1、发动车辆并且空调保持关闭情形；2、原地怠速热车30秒到1分钟；3、发动机运转平稳开始缓慢行驶；4、发动机水温表上升1到2格后正常行驶和开空调即可。汽车需要热车的缘故有：1、汽车经过长时刻停放，引擎内的机油会流回机油底壳内；2、引擎在未达到职业温度之前，其供油体系因温度较低，无法有效地将汽油完全气化；3、在停放时齿轮油会流到变速箱下半部分，冷车启动时上半部分无法得到润滑。八、冬天为什么要热车热多久？冬天有些人开车呀，需要先热车，你那都问了，热车要热都久呢，这个热不了多久，三分钟到五分钟，最起码这辆车那个怠速啊，转速啊，只能正常的运行哈就可以了，要不大冬天的车出去了，你要是说不堵车的话，嗯，开车的话，会对车造成损耗了，因此说呢，先热车，热车热到两分钟，三分钟到五分钟时刻就可以了九、冬天怎样热车不毁车？头条公开课繁星规划 12月2号作业，很高兴回答无论兄弟们的难题。天气转冷“热车”又称为老话题，以现在汽车的制造工艺，其实是不需要“热车”的，但冷启动后还是有些事项需要注意的。据4S店维修数据统计，发动机引擎部件的损坏，有超过90%的比例是热车不当造成的，可见掌握热车的技巧是很有必要的，但热车可不是简单的原地怠速，怎么热车才能避免不必要的麻烦，一起简单的讨论下。一：为什么要热车：“热车”是化油器时代的产物，当外界温度低时，冷却液温度很低，发动机启动时无法正常运转，造成冷车无法启动，就需要原地怠速，进行热车。但现在汽车发动机都是闭环电控体系，不会出现冷车无法启动的难题。为此，我认为现代汽车工艺设计上是不需要热车的。但气温低时，物体会发生热胀冷缩，发动机零部件也会收缩变小，零件之间的间隙就会变大。同时润滑油的润滑特性也会随温度降低而下降，北方的冬天油会上厚厚的一层沙，也是这个缘故。因此，虽然现代汽车不需要热车，但启动后，不要立即让发动机转速过高，避免零部件制件的磨损过快。二：热车的技巧：启动汽车后，先整理下安全带、开启导航、无线音频等设备，大约等待30秒至一分钟就可以缓缓上路。关键点在于，刚开始应保持低速行驶，不要加大油门进行高速行驶，这样会造成引擎和变速箱激烈的磨损。等水温表显示90℃以上时，就可以正常驾驶啦，可见原地长时刻怠速是没有必要的。综上可见，现代汽车设计热车显然是没有必要，但天气寒冷，汽车冷启动后发动机工况、润滑油的润滑特性均没有恢复到正常水平，还是需要在原地怠速30秒至一分钟就可以缓缓上路，待水温表显示90℃以上时，就可以正常驾驶啦。十、冬天朗逸车怎样热车？合理的行为是：汽车发动后怠速15~30秒，使润滑油到达各职业表面，虽然发动机温度还没有升高，然而可以起步行车，通过低速行驶继续预热，然而控制发动机的转速在2000r/ min 。通过多次观察发现，该车发动怠速15~30秒后，水温大概就能升到40度。如果你在东北地区，冬天零下二三十度 ，最少热车5分钟以上， 一般的小型车在东北你不热车 ，它根本就走不了，那些说现在不需要热车的 根本就是不懂车!
